清晨的连云港港水域，金色霞光铺洒海面，漾起粼粼波光。在连云港港30万吨级航道改扩建项目施工海域，“新海鲟”轮正破浪前行、稳步作业——昔日渔舟穿梭往来的静谧海域，如今已是疏浚铁军攻坚克难、奋勇鏖战的攻坚主战场。

驾驶台里，船长宋加凯盯着屏幕上的数据，突然参数一跳，耙吸浓度下降。“不对劲，怕是又缠渔网了。”他立马起身，不带犹豫：“降速，起耙检查！”这片海域渔网又多又密，一堵耙，设备容易受损，施工节奏全打乱。尤其是现在用上艏吹工艺，船位得稳得像钉在海里。

他心中深知，这片海域渔业活动频繁、渔网密布交织，一旦渔网堵塞管路，不仅易造成疏浚设备损坏、加重机舱运行负荷，更会直接打乱施工节奏、延误工程工期。加之此次施工采用艏吹工艺，对船舶定位精度、作业稳定性要求极高，频繁出现的堵耙问题，更是让甲板水手的作业压力陡增，清理耙头、接驳吹泥管线，高强度任务接连不断，却无一人有过半句怨言。

但“新海鲟”轮没被吓住。开工前，宋加凯就带着大伙儿琢磨透了难点：“渔网是块绊脚石，咱们清泥得先清网。”全船一条心，方案很快跟上，每天开工前，把渔网密集区标出来，尽量绕着走；施工中，安排专人盯紧仪表，参数异常马上上报；甲板上弟兄们排好班，清耙头、接管子，活儿来了秒接上。几套组合拳下去，堵耙少了，进度蹭蹭往上赶。

渔网只是头一关，艏吹接管才是硬仗。吹泥管线一节节从船头接到岸上，海风大，甲板晃，接驳难度不小。水手长带着人扑在一线，为了保证连接密封，每次接管完还得反复试压，确保一滴不漏——毕竟艏吹一启动，船就得稳扎稳打连续作业，管线就是生命线。

船舶高效作业，离不开设备的稳定支撑，机舱便是守护船舶运转的“核心心脏”。面对艏吹工艺带来的设备高负荷运行挑战，轮机长徐薪渊主动扛起设备保障重任，紧扣“管、用、养、修”四字管理要诀，推行全流程精细化设备运维管理，为船舶攻坚筑牢“硬保障”。

早在船舶进场施工前，徐薪渊便提前研判艏吹工况作业需求，牵头开展设备全面调试检修，精准处置泵机吸口短管漏水等潜在隐患，确保船舶抵达施工海域后即到即投产、投产即高效。施工期间，他带领轮机部全员建立设备运行专属台账，按船次详细记录不同工况下的设备运行参数，精准掌握设备运行状态、预判潜在故障；加码预防性维护力度，增加关键设备巡检频次，做到隐患早发现、早处理，问题不过夜、故障不拖延；反复调试优化设备运行参数，深挖设备效能潜力，在保障施工高效推进的同时，最大限度降低船舶能耗，实现安全施工与绿色作业双兼顾。

攻坚归攻坚，安全一点没松懈。船上安全会天天开，针对艏吹作业，特意加强了防风防撞演练，救生设备随时待命。赶上元旦佳节，工地不停工，伙房特地加了菜，晚上甲板拉起彩灯，船员聚着简简单单吃个团圆饭、唠唠家常。节日在船上过，活干得踏实，心里也暖烘烘。

朝披霞光，暮伴星辰，日复一日，攻坚不辍。“新海鲟”轮全体船员同心同德、奋勇拼搏，接连啃下施工中的一个个“硬骨头”，推动连云港港30万吨级航道在蔚蓝海域中不断拓宽浚深。这群坚守一线的疏浚人，正以实干诠释担当，用智慧破解难题，在万顷碧波之上书写着拓海筑路、勇毅前行的奋斗华章，为助力连云港港打造国际一流深水大港贡献力量！